トヨタの子会社である日野自動車だが、主力販売車両の燃費改ざんなどのエンジン不正問題は次々と発覚している。そのため、国交省の指導によって12機種が出荷停止に追い込まれ、基準不適合の４機種については型式指定の取り消しが行われているという。

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